Période de confinement, je vais vous proposer ces jours-ci quelques adresses de blogs bien sympas.
On commence par un amateur furieux (au sens positif du terme 😉) qui a restauré de A à Z sa 356A, il vous en détaille les nombreuses étapes sur son blog : RESTO 356A
Carrosserie, moteur, sellerie, recherche et restaurations de pièces d'époque, vous allez en prendre plein les yeux ! Bravo à lui pour son travail titanesque, et merci de nous le faire partager.
Par ailleurs j'ai commencé à sélectionner quelques anciennes photos personnelles, je les mettrais en ligne dans les prochains jours.
En attendant RESTEZ CHEZ VOUS, profitez de cette période pour bichonner vos anciennes si vous en avez, faire du rangement dans votre garage, surfez sur la toile...Et pourquoi ne pas regarder les archives de ce blog, sur les 2 dernières années il y a déjà de la matière !
On termine la petite série de photos du rassemblement mensuel du club J.A.V.A. (Pujaut - 30) de février 2020 avec une vue large.
A quand la prochaine ??? Difficile à dire aujourd'hui, le mot d'ordre est "Restez chez vous" pour endiguer ce terrible Covid19 ; à appliquer sans modération.
En attendant vous avez du temps pour bricoler sur vos anciennes, profitez-en ! C'est en tout cas ce que je fais de mon côté 😉.
Plus de photos inédites à poster...Mais j'ai déjà aperçu sur mon disque dur quelques "vieux" clichés jamais postés sur cette version du blog (en clair déjà mis sur la version Skynet - plus visible aujourd'hui - mais pas sur Blogspot). Ça va nous occuper pour les prochains jours 😎.
Le bouchon de radiateur :
Et une vue plus large :
(Rassemblement mensuel de Pujaut 02/2020)
On continue avec les "morceaux choisis", une photo prise cette fois lors du rassemblement mensuel J.A.V.A. à Pujaut (30).
Le drapeau à damiers pour annoncer la fin de la série photos sur l'édition 2020 du rallye de Vaison.
Prochaine sortie ? Vins du Gard, Venasque,...annulés, on trépigne un peu, on prend son mal en patience en attendant que cette m*rde de Covid19 disparaisse.
Restez chez vous au maximum, prenez soin de vous et de vos proches.
De mon côté j'ai encore quelques photos inédites à poster pour les prochains jours😉.
Voilà la voiture victorieuse, vous ne l'aurez donc que partiellement. Et profitez-en car là vous avez l'avant, à part Ponzevera la concurrence n'en a vu que l'arrière 😄 !
On reste dans les "Youngtimers" avec une Delta Integrale au 1er plan, et une M3 au second
La voilà la M3 du second plan, la belle auto de Jean-Marc Thome avec sa déco d'époque
Ne manquait finalement qu'une Sierra pour avoir les reines du rallye dans les années 85/90 !
Un spécialiste du "zéro" ; on voit souvent cette 309 officier dans ce rôle de voiture ouvreuse. Elle semble très proche d'une configuration d'époque donc éligible en VHC. Pour bientôt peut être ?
Un modèle rare en VHC, pourtant tout à fait adapté, même s'il y a peu de place pour ranger les casques sur les liaisons !
Plein gaz et un bon appui pour Phil et Co 😉.
Marquée en ouvreuse VHRS, la grosse Quattro a finalement officié pour les VHC.
Une vue générale du parc VH, avec les "Compétitions" sur la première allée et au fond on devine les "Régularités".
On termine* par le podium du général
1ers : Puppo - Seret
2èmes : Gal - Combe
3èmes : Lacomy - Bard
*Termine, termine...Pour les modernes du moins, il y a encore quelques photos des VHC à venir.
2 engagées en catégorie R3
Et celle-ci en F2/14
Une n°1 sur les portières surprenant, pas pour le pilote mais par rapport à l'auto (206 A6k)...
