Break - BMW E30

Après l'Audi 80, un autre break "youngtimer" : la BMW E30 Touring.
On trouve pour la première fois l'appellation "Touring" sur un break chez le constructeur bavarois, ce titre était utilisé auparavant pour un coupé 3 portes avec la série "02".

Il a fière allure ce modèle aussi ! A consommer dans sa configuration de série, pour des sorties en famille, suivre un rallye en embarquant son matos de photographe par exemple...Ou dans un esprit "German look" très en vogue dans les années 90 : des ressorts courts, de chouettes jantes - BBS, Alpina, ou Schnitzer - et les vitres surteintées, pas trop non plus !

Break - R12

Elle n'est pas belle cette 12 TS jaune ?
Plus rallongée - donc plus "break" - que certains autres modèles que j'ai sélectionné, elle a quand même une belle ligne avec une couleur vive très "seventies".
A consommer là aussi en configuration d'époque et d'origine, ou en version sportive typée "assistance rapide rallye", pour s'harmoniser par exemple avec une Gord', la 8, la 12 ou la 17 !

Break - Peugeot 304

Elle n'est pas sympa la ligne de la Peugeot 304 break ?
Un modèle idéal tel quel pour de belles sorties pique-nique en famille, avec le plaid à carreaux et le panier en osier dans le coffre !
Et si vous voulez monter un break d'assistance rapide pour suivre votre 304 coupé VHR ou VHC, il a aussi existé en version tôlée. Une galerie pour les jantes, quelques autocollants pour la déco, vous êtes paré !

Break - Audi 80 RS2

LE break sportif par excellence : l'Audi 80 RS2. Quel culot ils ont eu chez Audi de sortir cette auto en 1993 (date de présentation au salon de Francfort) ! 
Une caisse d'Audi 80 break (appelé "Avant" chez le constructeur allemand), un passage chez Porsche pour un gros travail en profondeur sur les dessous de la bête (trains, freins, moteur...) et vous obtenez une RS2 de 315cv !

Si ce break vous fait craquer, deux options s'offrent à vous :
- Soit en trouver une d'origine, mais elle est rare et chère 
- Soit partir d'une 80 Avant de série et lui ajouter l'apparat de la RS2 (boucliers, rétros et jantes).

Break BMW 02

On commence la série des breaks sympas avec une rareté : un modèle 1802.
Celui-ci semble avoir eu une vie en véhicule d'assistance, je pense plus pour des véhicules routiers que des versions course.

Ce modèle est-il sorti ainsi carrossé des chaines de production de BMW ? Pas à ma connaissance, mais l'enquête est lancée !

Break

En attendant de pouvoir repartir faire des photos toutes fraiches et inédites, j'avais envie de parler d'une certaine catégorie d'autos : les break. Ce type de carrosserie n'est vraiment pas monnaie courante dans le milieu des anciennes, alors que l'on voit des pick-up et fourgons anciens en nombre ! 
Pourtant je trouve que certains breaks ont un vrai charme, dans leur configuration d'origine, avec une esthétique 'assistance course", ou pourquoi pas les imaginer avec quelques subtiles et sobres modifications dans une philosophie - que j'apprécie bien - "Period correct", comme aime bien dire les ricains.

J'ai donc sélectionné pour les jours qui viennent quelques modèles en allant piocher sur la toile des photos d'époque.

Et si on lançait réellement le sujet avec des breaks de course ? Ils sont connus ceux-là !

Les frères Marreau au Paris-Dakar 1982

Et les Volvo 850 engagées en BTCC en 1994

 

Coucher de soleil sur 356

On finit la série de photos d'archives avec la 356 de Mike, celle que l'on voit aussi au Tour de Corse historique 2014 quelques photos plus tôt.

En fouillant bien je dois encore avoir quelques clichés sympas dans mon stock, je vais peut-être devoir y retourner pour alimenter le blog d'ici la fin du confinement...Mais j'ai aussi quelques idées en tête à mettre en ligne. A suivre dans les prochains jours 😉. 

CIBIE Racing Team

No comment sur ce cliché !

911 Kenwood

Vieillie cette photo dans un esprit "argentine 1980", la période originelle de la 911 Kenwood.

Ici un modèle en VHC au rallye de la Drôme 2017.

Stratos

Dommage, les photos ne retransmettent pas le son...

Tour de Corse historique 2016

A comme...

Une autre photo "entre les herbes", cette fois le détail d'une jante d'A310.

Bulle

Un de mes 1ers clichés avec le grand angle, c'est lui qui donne cet effet "bulle" ; il n'y a donc pas de traitement après coup.

(Monte-Carl' historique 2016)

Boite aux lettres (Alfa)

Henri et Guillaume en action avec le Bertone au rallye du Gard 2017 de nouveau.
Un passage au noir et blanc pour ce cliché.

130

Une superbe réplique de 550 Spyder en configuration "Little Bastard".
Là j'ai joué avec le logiciel !

Une Mini au Monte-Carl' (historique)

Photo prise un petit matin bien frais de janvier 2015, avec de jolies teintes naturelles (donc pas de retouches).

8 Gord'

L'arrière plan a été revu, mais pas la plus mythique des Gordini.

Reflet

Vous reconnaissez la grande roue dans le reflet ? Si non, vous la retrouverez quelques photos plus bas 😉.

Cliché non retouché, pris aussi lors de la fête des Classics lors du départ sur Avignon, édition 2015 cette fois.

Ferrari 308 GTB Groupe 4

Du noir et blanc avec quelques touches de couleurs ciblées.

Bonne adresse

Celle-là de bonne adresse, je pense que beaucoup la connaisse déjà : NewsClassicRacing 

En quelques mots, le site de référence - à mes yeux - pour toute l'actualité VH en France et même en Europe pour les grands évènements.

D'ailleurs ce site fête ces 10 ans cette année, donc bon anniversaire 🎂 !

BMW 02

On démarre la semaine avec une photo bien vieillie, prise lors du rallye historique du Gard 2017.

AC Cobra

On reste dans les archives, avec une photo retouchée d'une bestiale (et belle réplique) d'AC Cobra.

Bouchon d'essence

Sur le toit ! Et vous savez sur quelle auto ?...

Vous avez trouvé ? Le bouchon d'essence était ainsi positionné sur les A310 groupe 5.

Plaque rallye

Tour de Corse Historique vous vous en seriez doutés, 2016 cette fois.

Pêle-mêle 356

Elle n'est pas jeune cette photo : elle date de 2011 ! 
Et avec un tour de magie, on la vieillit encore un peu 😎.
 

Aston Martin Rallye R-GT

Rallye du Var 2017, Delecour/Savignoni sont engagés avec cette Aston Martin Vantage GT4 en provenance de Finlande ; ils termineront à la 16ème place.

Inutile de vous dire que ce cliché est retravaillé 😉.
Pris lors des vérifs techniques, on dirait une photo studio !
 

Dauph' Gordini

Montée Historique de Murs (84) en 2017.
 
Même pas retouchée cette photo, le noir et blanc avait été sélectionné lors de la prise du cliché.

J'ai toujours eu un faible pour la Dauphine, je la trouve plus jolie que la R8 par exemple. Pourtant en Gordini la côte n'est pas la même, le palmarès non plus il faut le reconnaitre.
 

Grande roue

Fête des Classics 2014, aire de départ du samedi à Avignon.
Photo retouchée, vous vous en doutez.
Il est fort possible que l'on retrouve la grande roue sur un autre cliché à venir prochainement 😉.

Dino

Tout simplement magnifique cette auto ! Et dire qu'il y a 20 ans en arrière personne n'en voulait...Les temps changent, aujourd'hui beaucoup rêvent d'en avoir une dans leur garage.

Golf GTI petits feux

(Hivernale cévenole 2014)
 

Bonne adresse

Encore une "bonne adresse" !
Cette fois-ci ce n'est pas un blog photos, mais un forum dédié aux véhicules historiques à tendance sportive. Que vous soyez adeptes de VHC, régularité, navigation, montée historique, piste VH,....Racing Auto Classic est fait pour vous !

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